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Gerencia y negocios en Panama
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Los votantes y los barcos
El rápido crecimiento del comercio mundial está provocando la congestión del Canal de Panamá. Ya está en obras un programa de modernización a un costo de US$ 500 millones. Este programa supone nueva... en The Economist (21/10/2006) |
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Todo por el canal
Martín Torrijos apuesta todo en la ampliación del canal, una jugada más riesgosa de lo que parece. Para el presidente Martín Torrijos el futuro del país en el siglo XXI estará aún más vinculado al... en America Economia (01/06/2006) |
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Finito, pero afinado
La Administración del Canal de Panamá (ACP) sabe que cuenta con un negocio finito, es decir, que no puede expandirse más. La ACP tiene que construir un tercer juego de esclusas de dimensiones... en America Economia (01/09/2005) |
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No es fácil cambiar de Canal
El Canal de Panamá sigue debatiendo si construye un tercer juego de esclusas para superbarcos. Las cargas internacionales están usando cada vez más buques Post-Panamax, que por sus dimensiones no... en America Economia (01/06/2004) |
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El destino manifiesto y la democracia se reúnen
Por el Canal de Panamá pasan aproximadamente 38 barcos de carga al día. Pero esta vía de comunicación de 90 años está al borde de su capacidad. Las instalaciones son muy angostas para las... en The Economist (01/05/2004) |
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Panama en numeros
Datos generales, demografia, economia, tecnologia, comercio exterior y comercio electronico en Panama en Opinamos.com (15/01/2002) |
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